02 Etappe / Waterloooooooooo

… ganz ehrlich!?

so richtig erinnern tue ich mich an die letzten 2 Stunden nicht mehr.
Zu Beginn – ganz vorne mit dabei.

Den ersten Pass dann auch in aussichtsreicher Position überfahren… was dann folgte war irgendwie eine Aneinanderreihung von „worst cases“.

Abfahrt vom Pillerjoch ziemlich an der Grenze – Höchstgeschwindigkeit kurzzeitig mal über 90 km/h – Vollbremsung, versetzendes Hinterrad, Peter schon mit einer guten Aussicht über die Leitplanke nach einem Ver-Bremser – und im Tal dann gerade so den Anschluß an eine schnelle Gruppe verpasst !

Das war leider der erste große Fauxpas !
Was folgte war eine zähe, kraftraubende Angelegenheit bis kurz vor Scuol.
Die Belastung nicht richtig eingeschätzt – rückblickend zu wenig gegessen und aufgrund der Hitze zu viel Energie in Form von Schweiß verbraucht – bzw. nicht wirklich über die entsprechende Flüssigkeitszufuhr ausgeglichen.

Von hinten kam keine Gruppe zu uns aufgefahren und die Arbeit die Peter und ich leisten mussten um einigermaßen durch’s Engadin zu kommen – mit ein paar weiteren Fahrern die entweder nicht konnten oder wollten – war rückblickend zu groß!

In Scuol – die Yara kurz vor der nächsten Steigung hoch nach Ftan positioniert – frische Getränkeflaschen…
…und dann mit Sonne und zunehmender Hitze rauf in Richtung Ftan…
Ein erster Vorgeschmack… hier tat’s schon mal richtig weh und Peter hatte die ersten Probleme mit Krämpfen.
Das Tempo noch einigermaßen hoch – mittlerweile einige Gruppen vor und hinter uns.

In Ftan angekommen machte sich die mittlerweile gefahrenen Höhenmeter, Stunden im Sattel und die entsprechenden Kilometer bemerkbar. Nach Ftan dann über eine kurze Schotterstrecke – eine kurze Abfahrt und dann wieder steil – auf einem sehr engen Weg rauf nach Bos-Cha bevor es abschließend runter Richtung Susch ging.

Dort angekommen – eigentlich schon total kaputt – einige Kilometer auf der Hauptstraße – hohes Tempo – den Windschatten teilend mit einigen anderen Fahrern und den Fluelapass direkt vor uns…

Wir sind noch gut positioniert – laut Yara.
Scharf rechts – Verpflegungsstelle – einige kurze Worte mit Yara und rein in den Fluelapass…

Gleich los mit 8 – 10 – 12% Steigung – evtl. mehr…
Die Sonne ist unbarmherzig – alle schwer schnaufend – die Kette ganz links – das Tempo bei weitem nicht mehr so hoch wie zu Beginn. Die Gruppen mittlerweile „gesprengt“. Einzelne Fahrer oder die Teams – sich gegenseitig helfend kämpfen sich die ersten Kilometer den Fluelapass hoch.
Unten steil, dann etwas weniger steil, dann lange steile endlos wirkende Abschnitte…

Um’s kurz zu machen. Als es nach den ersten steilen Abschnitten etwas besser wurde, hat’s uns „quasi zerlegt“. Peter mit massiven Krämpfen am Straßenrand sitzend – Yara – Gott sei Dank in Sichtweite parkend und dem Peter helfend – ich am Auto lehnend – mit dem Brechreiz mehr als kämpfend…

Keine schöne Geschichte und wir erst mitten im / am Fluelapass.
Der Rest – das pure Grauen, Schmerz ohne Ende, Wille besiegt Körper – und Yara als Motivator
und Cola-Transporter.

Das Ende vom Lied. Wir sitzen in Davos. Alles tut weh und ob’s Morgen besser geht – man weiß es nicht.

Die Platzierung – 7 Plätze verloren. X-mal ans aufgeben gedacht und nicht mehr geglaubt – je in Davos anzukommen.

Fazit: falsch ernährt, zu wenig gegessen… Hungerast läßt grüßen.
Die Temperaturen sind hoch – das Tempo ist schnell – evtl. zu schnell am Beginn der Etappe und man vergisst einfach zu Essen, die richtigen Dinge dabei zu haben oder man denkt einfach es geht schon…

Haben erstmal die Nächstliegende Apotheke besucht und uns für Morgen mit Elektrolyt-Getränken, anderen Gels und ein paar Riegel mehr eingedeckt.

ps: Danke an die vielen Mails / SMS / WhatsApp und Kommentare !!!!!!!!!!!!!!!!

Das hilft   ;  )