TourTransalp 2014 – day 7

mission accomplished. 

Start in Rovereto: die gewohnten und mittlerweile einstudierten Rituale am Morgen.
Startaufstellung. 9:00 Uhr – und wie auch an den vergangenen Tagen – haarscharf an der Startgruppe A
vorbei. Noch einmal „Tage wie dieser“ hören, noch einmal die letzten Minuten vor dem Start erleben…

Die letzte Etappe, die Kürzeste aber sicher nicht die Leichteste.

Nach einem Blick auf die Gesamtwertung „Masters“ und „Overall“ können wir eigentlich nicht mehr viel
gut machen nach Vorne… nach Hinten… man weiß halt nicht wie die Anderen drauf sind.

Das Rennen: nochmal schnell, intensiv und bis zum letzten Meter anstrengend!
Nach einer kurzen neutralisierten Fahrt – durch und raus aus Rovereto – dann mit hohem Tempo in Richtung
‚Ala‘. Puls bei 160. Die Geschwindigkeit bei fast 60 km/h in der Ebene.

Wir sind eigentlich ganz gut positioniert in der Gruppe B.
Vielleicht die 3 oder 4 Reihe – mit Blick auf das Ende der Gruppe A.

Wir erreichen den Ort „Ala“. Scharf rechts, über die Brücke und die „Etsch“ auf die andere Seite des „Ufers“
und der Autobahn. Noch ein kurzes Stück zurück nach Norden zum Ort „Chizzola“…

Das Adrenalin drückt schon wieder nach oben.
Rechts, Links, vor einem und am Hinterrad – wohin man schaut – entschlossene Gesichter.

Wir erreichen „Chizzola“.
Passanten die einem zujubeln, anfeuern und mit Begeisterung dabei sind. Links, Rechts, Linkskurve,
noch mal scharf links und schon gehts los.

Den Teampartner im Blick, die Kette zurück auf die kleineren Gänge.
Nachdem ich weiß was jetzt gleich kommt – bin ich gespannt was passieren wird…

Das Feld um einen herum fängt an zu „stöhnen“. 8, 10, 12, 14% und das ohne große Vorwarnung.
Das Rauschen der Laufräder und das schwere Atmen der Leute um mich rum….. mit einer guten Frequenz
den Partner im Blick – nach oben.

Wir sind mit dabei. Um uns herum wie immer die gleichen Gesichter. Wir können mithalten, den einen
oder anderen Mitstreiter zurücklassen. Nach wenigen Kilometern wird’s etwas flacher.
Jetzt das Tempo hoch halten und im Rhythmus bleiben.

Brentonico: das Trikot schließen und rein in die Abfahrt Richtung „Mori“.
Die Gruppe B hat sich mittlerweile verteilt und es bilden sich kleine Gruppen… die Abfahrt ist schnell, der
Straßenbelag gut und der Gegenverkehr nimmt Rücksicht. Wie immer leisten die Marshalls auf den Motorrädern
excellente Arbeit! Heute mal wieder – mit einer Spitzengeschwindigkeit von weit über 80 km/ h – den Berg runter.

In Mori – ein kurzes Flachstück bevor’s ab in Richtung ‚Isera‘ dann nochmal richtig zur Sache geht.
Scharf links und rauf geht’s. Wir lassen die Verpflegungsstelle rechts liegen und versuchen das Tempo – auch am Berg – entsprechend hoch zu halten. Es geht – jetzt in der Sonne – rauf in Richtung Lenzima und weiter auf den Monte Fae.

Das Teilnehmerfeld mittlerweile schon „dünner“…
und wie jeden Tag die üblichen Verdächtigen um einen rum.

Lenzima: die Beine schmerzen! der kleine Ort überrascht mit einer immer enger werdenden Straße.
Links, Rechts, ein kleiner Brunnen, Links…

Wow – Rampe, 15%. Egal – wegdrücken und dran bleiben. Ab jetzt kämpft jeder für sich.

Es wird immer steiler – wir kommen langsam in den Bereich indem es dann richtig steil wird.
Gott sei dank – Schatten. Um uns herum Wald – die Straße wird immer steiler – bleibt eng – und fordernd.
Wir versuchen so gut es geht dran zu bleiben – das Tempo zu halten, den Anschluß nicht verlieren…

Noch 2, 3, 4 Kehren. ein ungläubiger Blick auf den Tacho – 22%.
Mit viel Glück bleibt das Vorderrad noch auf dem Asphalt und das Hinterrad dreht noch nicht durch…

Monte Fae – geschafft: ich bekomm das Trikot während der kurzen Flachen Passage nicht zu… Mist.
Der Rest der Gruppe stürzt sich schon rein in die Abfahrt nach „Nomesino“.

Die Jungs vom „Team Lightweight“  kurz vor mir hetzte ich hinterher. So steil wie es rauf ging geht’s jetzt wieder runter.
Das Tempo: eigentlich viel zu schnell für die engen Kurven und den schlechten Asphalt.

Valle San Felice: noch rechts um die Kurve – wir sind wieder auf der Hauptstraße in Richtung Santa Barbara. Es geht
weiter bergauf. Noch 50 m, 100 m… Yara und der Matzi – entsprechend am letzten Anstieg mit einer Cola und Wasser für die letzten schweren Kilometer postiert – warten schon auf uns am Straßenrand.

Danke an die 2 für’s Unterstützen, Fotografieren und für’s „Anfeuern…

Schnell die Flaschen austauschen – ein letztes „Geht scho“… und weiter…
Ab jetzt nochmal alles was geht. Wir orientieren uns an den wenig verbliebenen Mitstreitern.
Noch 2 Orte und einige Serpentien weiter wartet der Ort “ Ronzo-Chienis“ auf uns – mit den letzten
Rampen hinauf nach Santa Barbara und dem Monte Velo.

Nochmal bis zu 15%. – die letzten Körner – geschafft.
Ein Streckenposten wünscht uns „Glück“ für die Abfahrt über der „Velo“ runter in Richtung „Arco“.
… kann man brauchen !

Schon nach wenigen Minuten – mein Vorderrad gibt ein wenig nach – fühlt sich „schwammig an“.

Sch…

Der Schnellspanner des Vorderrades hat sich gelöst – ist offen – wie gibt’s den so was…?
Anhalten. Mist. Das Ding ist irgendwie verbogen.
Öffnen, wieder festziehen und den Hebel so fest wie möglich rein drücken…

Weiter geht’s mit einem „mulmigen“ Gefühl.
Den Peter im Blick – die Hände fest am Lenker. Es geht noch mal runter – 40/50/60… oder doch wieder über 80 km/h. Egal – ich will jetzt nur noch zur Zeitnahme.

Wir überholen 2, 3 oder waren’s mehr Fahrer…
werden dann aber noch überholt von einem – wahrscheinlich einheimischen Fahrer – der den „Velo“ anscheinend“ noch besser kennt als wir. Wahnsinn wie schnell ist der den unterwegs … eine hochriskante Linie wählend hinterher…

Nach einer Woche „Abfahrten“ – am Limit – verläßt einen irgendwie das Gefühl für den Grenzbereich…
es verschiebt sich irgendwie alles und die Kurvenlage wird mittlerweile beängstigend.

Und dann geht alles ganz schnell.
Noch 2, 3 Kurven – die Zeitnahme der letzten Etappe befindet sich noch in den letzten Kehren des „Velo’s“.

Geschafft / die Zeitnahme hinter uns geht’s den Rest bis nach Arco rein entspannt und die letzten Eindrücke austauschend dahin…

Die letzte Abfahrt über den Monte Velo nach Arco hat noch mal alles abverlangt.
Die volle Konzentration. Hohe Geschwindigkeit, Risiko und das nötige Quentchen Glück.

Ziel und Schluß is!
Wenn mich jetzt jemand fragen würde! Das war’s. Ich häng meine Radschuhe und mein Rad an den ‚Nagel‘.

;  )

Tagesbilanz: 20te. in der Masters-Wertung
Am Ende dann 25te in der Masters-Wertung. Overall am Ende 83te oder evtl. etwas besser.
Wir sind ein wenig überrascht, dass Leute wieder in der Wertung sind die wir eigentlich am Straßenrand und
im Begleitwagen gesehen haben…

@ Rennleitung: ist zwar nur eine Amateurveranstaltung aber einige nicht nachvollziehbare Dinge fallen schon auf…

Egal. TourTransalp 2014.
Was für ein Kampf, was für eine Intensität und was für ein Erlebnis.

Keine größeren Blessuren und Unfälle… bis auf den Ausflug von Peter in die Botanik, der zum Glück
glimpflich verlief.

Am Ende keine schlechte Leistung für zwei Schreibtisch-Täter die das Thema nur am Rande und zum
Spaß betreiben… und nach einem Blick auf die Wertung – nicht unbedingt zu den Jüngsten im vorderen
Feld gehörten.

Impressionen von der letzten Etappe: